棲霞車輛用液壓缸-力建液壓缸-車輛用液壓缸加工
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞桿(gan)液(ye)壓(ya)缸只有一端(duan)有活(huo)塞桿(gan)。如(ru)圖所示是一種單(dan)活(huo)塞液(ye)壓(ya)缸。其兩端(duan)進(jin)出口(kou)(kou)油口(kou)(kou)A和B都可通壓(ya)力(li)油或(huo)回油，以實現雙(shuang)(shuang)向運動，故稱為(wei)雙(shuang)(shuang)作用(yong)缸。
活塞(sai)僅能單向運(yun)動，其反方向運(yun)動需由外力來完成。但(dan)其行(xing)程一般較活塞(sai)式液(ye)壓缸大(da)。
活(huo)塞式(shi)液壓缸可分(fen)為(wei)單桿式(shi)和雙桿式(shi)兩(liang)種(zhong)結構，其固定方式(shi)由(you)缸體固定和活(huo)塞桿固定兩(liang)種(zhong)。、
線(xian)(xian)形、帶形密(mi)封(feng)材料的纏繞(rao)方法如果不(bu)對(dui)，密(mi)封(feng)帶將(jiang)被切斷，隨著進入(ru)缸(gang)內。線(xian)(xian)帶形密(mi)封(feng)件對(dui)滑動(dong)部分(fen)的繞(rao)接不(bu)會造成(cheng)什(shen)么影響，但(dan)是(shi)會引(yin)起(qi)缸(gang)的單向閥動(dong)作不(bu)靈(ling)或造成(cheng)緩(huan)沖調(diao)節閥不(bu)能調(diao)到底；對(dui)回(hui)路來說，可能引(yin)起(qi)換向閥、溢流(liu)閥和減(jian)壓閥的動(dong)作失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)修復(fu)方法(fa)是(shi)將損壞(huai)的(de)部(bu)件進行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協(xie)修復(fu)，或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)整體(ti)刮研，修復(fu)周期液壓缸缸體(ti)劃傷修復(fu)長，修復(fu)費用高。
1、液壓缸內導(dao)向(xiang)元件(jian)摩(mo)擦(ca)力不均(jun)勻產生的(de)低(di)速爬行，建(jian)議(yi)優先(xian)采用(yong)金屬(shu)(shu)作為(wei)導(dao)向(xiang)支(zhi)撐，如(ru)(ru)ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等(deng)，如(ru)(ru)采用(yong)非金屬(shu)(shu)支(zhi)撐環(huan)，建(jian)議(yi)選用(yong)在(zai)油液中尺寸(cun)(cun)穩(wen)定性好(hao)的(de)非金屬(shu)(shu)支(zhi)撐環(huan)，特(te)別(bie)是熱膨脹系數應小，另外對支(zhi)撐環(huan)的(de)厚度(du)，必須嚴格(ge)控制尺寸(cun)(cun)公差和(he)厚度(du)的(de)均(jun)勻性。
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2、對于密(mi)封(feng)件(jian)材質問題(ti)引(yin)起的液壓(ya)缸低速爬(pa)行，建議(yi)在工況允許的條件(jian)下，優(you)先采用以聚四氟乙烯(xi)作為(wei)密(mi)封(feng)的組合密(mi)封(feng)圈(quan)，如(ru)常用的格萊圈(quan)、斯(si)特封(feng)等等；如(ru)選唇口(kou)密(mi)封(feng)，建議(yi)材料(liao)優(you)選丁晴橡膠(jiao)或類似材料(liao)的密(mi)封(feng)件(jian)，其跟隨性較好(hao)。
